裝載機電子磅是用來計量裝載量的電子衡器設(shè)備
點擊次數(shù):2643 更新時間:2019-10-28
裝載機電子磅是用來計量裝載量的電子衡器設(shè)備
裝載機電子磅是一種安裝在裝載機上,用來計量裝載量的電子衡器設(shè)備。它可以提供被稱重物料的單鏟值、累計值等各種裝載信息并打印清單,在裝貨的同時,動態(tài)同步反映裝貨量,幫助客戶快捷、低成本的完成稱重作業(yè),裝卸,杜絕超載,提高工作效率,被廣泛應(yīng)用于廠礦、鐵路、港口等散貨裝卸作業(yè)中。裝載機電子磅是工業(yè)行業(yè)對裝 載機工業(yè)稱重設(shè)備常見的叫法,也稱為裝載機電子秤、裝載機磅、鏟車秤、鏟車電子秤等等。
裝載機電子磅進行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝,會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。同時,因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅,裝卸效率低下費用也很高。一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。
裝載機電子磅的用途:用于散料裝卸計量,如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等裝卸計量,同時也用于控制散料的過載裝運。使用PKV在散料裝卸的同時進行動態(tài)計量,具有許多*性,有效提高了工作效率和運營安全,大大節(jié)省了裝載機用戶裝卸的時間和成本費用,并有效解決貨物運輸中的超載和虧噸問題。
裝載機電子磅適用于裝載機稱重系統(tǒng)對以下行業(yè)的裝卸計量:港口、鐵路、煤礦、鋼鐵和有色冶金、建筑工程、建筑材料、散料儲運、承包等行業(yè)。
裝載機電子磅的工作原理:
裝載機電子磅是安裝在行走機械駕駛室里的全自動動態(tài)衡器。裝載機電子磅的稱重方式是全自動動態(tài)稱重方式,即在動臂提升的過程中進行稱量,動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量,同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當翻斗提升至高處,斗中的物料重量就自動被稱量,然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車里,翻斗呈空斗狀態(tài),這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。